我们大家对于鼓形齿式联轴器使用的润滑油来说，粘度是它的比较重要的使用性能标准，其实粘度是为了反映油品中的摩擦力，是为了表示油品的一些油性和流动性的一项指标。联轴器在未加功能中添加剂的时候，所以说粘度越大，油膜的强度便越高，流动性会逐渐越差。通过联轴器的随机资料的显示：我们可以可以看出在润滑剂的选用中，低于300r/min同时转矩也是小于600n的联轴器均可以采用一些润滑脂来进行润滑，还有高于规定转速或者大于规定转矩的联轴器，则一般采用一些润滑油来润滑。

海鹏厂家在制作鼓形齿式联轴器是比较_的，但是在联轴器的知识方面也是比较_的。海鹏厂家为顾客提供有力的产品知识。对于厂家推荐的工业闭式齿轮油应用在摆线针轮联轴器上来说，不利的地方有：工业闭式齿轮油所有型号中，L-CKC-68是粘度   低的一种，但是在40℃时粘度也达到了75--90 mms/s，且低温时，粘度   大，而机械的磨损，90%都发生在启起动的初期，这个时候，油的温度较低，粘度大而没有足够的流动性，而飞溅式润滑这种方式，又要求油有较好的流动性。氧化安定性和热安定性较差。由于树脂反应的特性，联轴器一旦开始工作，连续运行的时间比较长，润滑油没有别的外加手段进行散热，所以温度会逐渐累积升高，而这样的条件要求润滑油有比较好的氧化安定性。至于出现点腐蚀，研究认为应当是润滑油干涸之后，在金属表面附着，在没有相对磨擦的部位形成的原电池效应，便是我们常说的电化学腐蚀。摆线针轮联轴器来说，它使用的针轮、摆线轮材质均为轴承钢。它们之间的运动方式，大多为滚动磨擦，由于这台联轴器的减速比较大，它所承受的载荷并不是很高，用高粘度的齿轮油显然不恰当。