夹壳联轴器解体是由于设备故障的需要

夹壳联轴器的解体是我们大家使用的这种联轴器传动件将已经装配好的每一种零件进行拆卸形成的各个零件。该联轴器传动件的解体是由于设备故障的需要或联轴器自身维修的需要。在联轴器解体前,我们需要注意工作的安全,对于由电动机带动的机器联轴器的解体,先要检查电动机的电源是否已经切断,并在电源开关处挂上“现场检修,切勿送电!”的安全牌,以免有人误开电机而造成人身事故,这是_其重要的一项措施。

每一个机械厂家在进行夹壳联轴器解体拆卸之前,我们大家可以对该联轴器传动件的每一个零部件之间相互配合的位置进行作一些记号,是为了在复装时作为参考。如果在一个车间中,机器比较多,又同时进行多台设备的检修时,对于拆卸取下的零部件应挂号零件卡片,卡片中标明该零件属于哪一台机器,哪一套联轴器。对于象螺栓之类的小零件更需要妥善保管,用于高转速的联轴器,其联结螺栓进过称重,标记须清楚,不能搞错。

由于夹壳联轴器本身的故障来进行解体的时候,我们的操作人员首先需要先对该联轴器传动件的整体做认真细致的检查,尤其对于已经有损伤的联轴器传动件更应细致的检查,并查清事故的原因。夹壳联轴器解体的一步工作一般是拆卸联轴器上的联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及它沉积物,使螺栓不易拆卸,由于对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是非常困难的。联轴器螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。
 
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