GCLD型鼓形齿式联轴器的重量会影响到动力特性

在进行选用标准GCLD型鼓形齿式联轴器以及进行设计专用的联轴器传动件时,我们制作厂家是需要进行求出联轴器传动件实际需传递的扭矩。对于一些比较标准的联轴器传动件,其实每一型号都已定出了许用扭矩值,因此,在进行选择型号时,联轴器传动件实际需要传递的扭矩要小于所选联轴器的许用扭矩[T]。联轴器实际需要传递的扭矩常用计算扭矩T0。表示,它等于联轴器的理论扭矩T乘以工作情况系数K。因此,上述条件可表示为:T0=KT。

GCLD型鼓形齿式联轴器是海鹏机械厂家制作联轴器传动件的一种,这种联轴器传动件的使用优势是有很多的。鼓形齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。

我们大家应该知道,不能只单单认为进行选取较大的工作使用情况系数中,便需要采用较大尺寸的GCLD型鼓形齿式联轴器,便会得到较高的传动性能和工作可靠性。事实上,每一种型号的联轴器传动件的尺寸以及重量增大时,联轴器传动件所联两轴及其所承受的载荷也增加。如两轴相对位移量不变,加大联轴器的尺寸必然引起附加动载荷的增大,所以不会有好的结果。
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