由于各种不同规格的GYS型凸缘联轴器所以它的结构也是不相同的，所以我们大家在进行联轴器传动件拆卸前，需要对联轴器的每一个零部件之间互相配合的位置作一些记号，以作复装时的参考。用于高转速机器的联轴器传动件，其联接螺栓经过称重，标记要清楚，不能搞错。

在GYS型凸缘联轴器拆卸过程中，困难的工作是从轴上拆下轮毂。但是对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。

对GYS型凸缘联轴器的每一个零件进行清洗或者是清理以及对质量评定是联轴器传动件拆卸后的一项比较重要的工作。联轴器传动件中零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修理后使用，哪一些属于应该报废更新的零部件。如果零件出现损坏或达不到合格要求应及时更换新的零件，避免一些麻烦。