DJM型膜片联轴器中所采用的膜片的形式主要分为连续多边环形以及圆环形还有分离连杆形、轮辐形、成型膜片和波形膜片。膜片联轴器采用6孔、8孔或10孔膜片组，随着孔数的增加，联轴器能够传递的扭矩更高，刚性越强，但相应能够容纳的位移偏差量越小。

浅谈DJM型膜片联轴器的结构形式：
1.连续多边环形、圆环形的特征：每个成品联轴器要由若干等厚度膜片组成，各片外缘为圆弧形的弹性较好，且形状简单，加工方便，但弹性较差，此外边数少的弹性要比边数多的弹性要好，但边数太少的话，稳定性也降低单向运转时，只有一半环边承载传递转距。
2.成型膜片的特征：每一联轴器由单独一个膜片构成，膜片厚度从内径向外双曲线规律减小，以保持等强度条件，其材料利用率高，整体性好，特别适用于高速传动，但膜片的制造精度较高。
3.波形膜片的特征： 膜片在轴向截面呈波形，弹性较高，补偿性能好。膜片的厚度有等厚与不等厚的单片双曲线型性能较好，目前应用较多。
4.分离连杆形特征：每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形，杆的形状简单，制造方便，但要求各孔距准确，其工作性能与连续多边环形基本相同，但强度和转速较低，适用于联轴器尺寸受限制的场合。
5.轮辐形的特征：每一联轴器由若干片组成，其外缘与内缘上的螺孔分别与主从动半联轴器连接，工作时发生扭转，膜片上的成型孔是为了增加弹性，由于弹性需要内外径的差值不宜过小，一般以传递中小功率为宜。

DJM型膜片联轴器中间设计的膜片采用是质量较好的不锈钢所制成，所以是能够确保膜片不仅强度高、寿命长、耐劳等特性，还能适用于大多数工况环境。与此同时，膜片表面覆盖有低摩擦系数的涂层以减小摩擦力，提高其抗接触磨损的能力。