TLL带制动轮弹性柱销联轴器是一种需要进行利用较多种非金属弹性材料进行制成的柱销,而且置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,它的结构简单容易制造,装拆替换弹性元件比较方便,不用移动两半联轴器。采用的弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙, 有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性较差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。
TLL带制动轮弹性柱销联轴器具有良好的补偿轴向,径向和角向轴线偏移性能,减振性能好,结构简单,工作平稳可靠,无噪音,不用润滑,维护方便,装拆简单,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形势,通用性好,适用范围普遍,便于推广。该联轴器突出的优点之一是只需一次对中安装,替换弹性元件时,不用移动半联轴器,可减少辅助工时,提高生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助时,提供生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助工况环境。
TLL带制动轮弹性柱销联轴器属于是一种新型性能较高的联轴器零部件,它是进行集中现在标准弹性联轴器有不同结构的优点。例如克服了梅花弹性联轴器的缺点:替换弹性元件时,需要移动半联轴器,双法兰梅花型弹性联轴器虽可不用移动半联轴器也能更换弹性元件,但结构复杂,成本高,增加质量和转动惯量,应用范围受到限制,传递相同转矩时,径向尺寸比弹性套柱销
联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。