夹紧式夹壳联轴器属于装配非常简单和方便的一种,由于它装配和拆卸时轴不需轴向移动,但它的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常较大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度大过 5m/s 时需要进行平衡校验。为了提高平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。
提高夹紧式夹壳联轴器使用寿命的方法:
1.联轴器应使用含压添加剂的锂皂基润滑脂进行润滑。示例包括但不限于ESSO Beacon EP和Mobil Temp 78。有许多可供选择的替代品,因为几乎每一个润滑脂制造商都为这种和类似的应用制造润滑脂。非常重要的是,不同种类的润滑脂不能混用,甚至同一种润滑脂的不同在使用前也应检查其相容性。请咨询我们的应用,如高速,温度,湿度或水等建议。
2.在轴上收缩安装轮毂并定位齿轮套后,轮毂和套筒之间的空腔应使用抹刀加注润滑脂。应在配合法兰面上涂上一层薄薄的胶泥膜,并将连接螺栓拧紧至适当的扭矩,连接半法兰后,通过润滑脂嘴加注管接头。通过润滑脂加注口加注时,请正在加注管接头。如果加注困难,请拆下黄油嘴或塞子。一旦确定已加注管接头,请换已拆下的润滑脂加油嘴或塞子,并将其正确拧紧。
3.运行前3个月后,应重新润滑夹壳联轴器。从那时起,润滑间隔可延长至6个月,但长不大过1年。润滑间隔应考虑到操作的严重性。
4.润滑时,换联轴器中的润滑脂。好将润滑脂加油嘴从用于加注管接头的加油嘴上拆下180°。泵入新鲜的润滑脂,直到润滑脂开始从开口处排出。一旦确定已加注管接头,请换润滑脂加油嘴或插头已拆下并正确拧紧。
5.每工作8000小时或2年,应打开联轴节,润滑脂,并用新润滑脂换。法兰面应按照上述2点的说明进行清洁和重新连接。